Рада скасувала штрафні бали: Як тепер будуть стягувати штрафи

Більше ніяких штрафних балів! Верховна Рада України вирішила в черговий раз змінити КУпАП. На цей раз курс на відмову від штрафних балів, введених одним із законів в 2015 році. Тобто з дня, наступного за днем, коли буде опублікований новий закон, за кожне правопорушення власник або зареєстрований "належний користувач" змушений буде платити штраф грошима. Що собою представляли ті штрафні бали?

Штрафні бали є стягненням, що накладається на громадян за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі, встановлені цим Кодексом. Кожному громадянину, який має право управління транспортним засобом, щорічно з початку року (з дня отримання права керування транспортним засобом) і до кінця року нараховується 150 балів.

У разі фіксації правопорушення в сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі із загальної кількості балів громадянина, який скоїв правопорушення, віднімається кількість штрафних балів, передбачених відповідною статтею Особливої ​​частини цього Кодексу. А коли бали закінчуються, особа штрафують. Не за кожне порушення правил дорожнього руху можна було "заплатити" штрафними балами (по 50 за кожне), а тільки за:

перевищення швидкості (більш ніж на 20 км на годину, але менш ніж на 50 км на годину); проїзд на заборонний сигнал (світлофора або регулювальника); порушення вимог дорожніх знаків та розмітки; порушення правил перевезення вантажів і буксирування; порушення правил зупинки, стоянки або паркування; порушення правил проїзду пішохідних переходів, перехресть і зупинок; проїзд по тротуару або пішохідної доріжки; порушення правил обгону і зустрічного роз'їзду; порушення правил дистанції; порушення правил руху на автомагістралі; порушення правил використання освітлювальних приладів.

Однак тепер і цього не буде. Депутат від "Слуги народу" Владлен Неклюдов зазначає, що застосування більш суворого виду відповідальності в різних країнах світу відбувається після набору водієм певної кількості штрафних балів, а не зняття, як передбачено законодавством України.

"Досвід розвинених країн свідчить про інших підходах до застосування штрафних балів, які розглядаються як додатковий стимул для усвідомлення порушником серйозності наслідків у разі систематичного недотримання правил дорожнього руху, в тому числі і шляхом позбавлення права керування транспортним засобом. Ситуація, при якій особа не несе відповідальності за неодноразові порушення законодавства в сфері безпеки дорожнього руху, не тільки не сприяє дотриманню учасниками дорожнього руху встановлен нних правил, а, навпаки, створює відчуття безкарності і спонукає до наступних порушень ", - йдеться в пояснювальній записці.

Адвокат Права Редакція може не поділяти думку автора. Якщо ви хочете написати в рубрику "Думка", щоб ознайомитись з публікацій і пишіть на blog@112.ua.